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     在所有的工作條件中，海洋環境可能是最殘酷的。海上的建筑物和設備經常受到惡劣的天氣和鹽的侵襲。這些條件鼓勵腐蝕和磨損。幸運的是，最先進的海洋設備表面涂層可以保護它免受磨損和元素的損害。

     海上結構

     海洋結構和海事設備上的涂層會受到環境的嚴重影響。本應用中受影響最嚴重的地區有鏈式井，錨，壓載艙，上層建筑和甲板。各種化學試劑以及鹽，使所有這些易受腐蝕和磨損。此外，當設備移動時，可能會受到更多的磨損。例如，在石油鉆井平臺上，橫跨甲板鋪設了大量的鉆桿。最終，他們被拖拽起來進行鉆探作業。所有這些使他們容易受到高度的傷害。可能會有什么小的表面涂層很快就被磨掉了。這使得鉆桿和甲板很大程度上暴露在腐蝕之中，因為金屬被刮掉了。

     盡量減少傷害

     理想情況下，組件和機械需要防止鹽和石油產品的磨損和化學侵蝕。提供這種保護的一種方式是通過柔性表面涂層。保護涂層可以通過熱噴涂工藝施加。涂層本身是高度專業化的，因為它們需要具有柔韌性，但仍能防止磨損，沖擊，腐蝕等。有專門為海事結構設計的涂層。

     保護的過程

讓我們來看看過程保護。我們將使用平臺套件作為例子。首先，碎片和現有涂層必須從表面上去除。這提供了底漆和涂層將粘附的適當表面。一些底漆由鋅制成。一旦密封劑或底漆已經被快速涂覆，是時候進行沒有VOC（揮發性有機組分）性質的涂層了。熱噴涂涂層將提供最大的保護，防止元件磨損和惡劣的操作。這些柔性涂料具有耐候性，并且具有相當高的抗沖擊強度。

     時間就是金錢

熱噴涂過程的一個重要方面是減少停機時間。當設備停機時，沒有人在賺錢。快速的應用程序可以通過熱敏的過程來減少操作。很快，已噴涂的表面可以被觸摸，使用，甚至走上。 （就像之前提到的甲板那樣）。這些專業涂層“快速固化”，意味著它們快速固化。大多數適合在幾分鐘內使用。

     由于施加這些保護涂層的條件，有些被設計成在施加過程中不受環境溫度或濕度的影響。隨著溫度變化，被涂物體膨脹和收縮，涂層具有彎曲的能力。這在海上涂料中是必不可少的。即使噴上厚厚的一層，它們也不會流淌或下垂。